GC-EDR-I  汽车事件数据记录系统（EDR）冲击试验台研发成功，满足法规测试条件。目前已进入量产阶段。

GC-EDR-I  汽车事件数据记录系统（EDR）冲击试验台是一款针对法规《GB39732-2020汽车事件数据记录系统》台架试验所开发的冲击设备。设备可精确模拟复现碰撞事件形态的冲击波形（触发阈值冲击波形、锁定条件冲击波形、断电存储冲击波形）或导入/自定义冲击波形用于EDR台架冲击试验。设备具备功率能耗低、占地面积小、测试间隔时间短、复现精度高、可操控性强等优异性能。

GC-EDR-I  汽车事件数据记录系统（EDR）冲击试验台，利用直线同步电机高性能的动态响应能力，精确控制输出推力和电流环，实现冲击过程中高精度的冲击波形的加速度、速度、位移的复现过程。最大冲击加速度满足±60g，最大冲击速度可达8.0m/s，冲击平台最大有效负载为7kg。（高功率版可满足11m/s，最大负载10kg）。满足控制器模块、控制器夹具、控制器模块线束的最大总成质量需求。冲击平台有效安装尺寸为250mm×200mm（运动方向），安装尺寸区域可适配安装所有控制器模块。安装平台标配10mm×10mm×M6标准布局安装孔用于快速安装EDR控制器模块。保证平台安装轻量化，安装平台可依据客户个性化需求提供和定制各种EDR控制模块的快速工装夹具。